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Dongfeng Xiaokang K01 New Energy Commercial Vehicle

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Dongfeng Xiaokang D72Plus New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang D71Plus New Energy商用車

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チャンアンミニヌオミ乗用車

バスは、全体的な構造に応じて、単一の馬車と電車に分けることができます。自転車は基本的なタイプの車両であり、多くの場合、乗用車の総重量または利用可能な座席数に基づいて、大規模、中程度、および小型に分類されます。中国の規制によると、単一の乗用車の長さは一般に13.7メートルを超えません。旅客列車の馬車とフレームは、前後の2つのセクションに分かれています。...

Dongfeng Xiaokang D71 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang D52新しいエネルギー商用車

（1）ゼロ排出量。純粋な電気自動車は電気エネルギーを使用し、環境を汚染することなく、操作中に排気排出量がありません。 （2）高エネルギー利用率。調査によると、同じ原油は、粗洗練された後、発電のために発電所に送られた後、バッテリーに充電され、車の運転に使用されることが示されています。そのエネルギー効率は、ガソリンに精製するエネルギー効率よりも高く、ガソリンエンジンを使用して車を運転します。...

Dongfeng Xiaokang D51 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C72 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C71 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C56 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C52新しいエネルギー商用車

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Dongfeng Xiaokang C51 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C37 New Energy商用車

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Dongfeng Xiaokang C36II新しいエネルギー商用車

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Dongfeng Xiaokang C36 New Energy商用車

エネルギーと環境保護の圧力の下で、新しいエネルギー車両は間違いなく将来の自動車の開発方向になります。 2020年に中国の自動車所有権に基づいて新しいエネルギー車が急速に開発された場合、3229万トンの石油を節約し、3110万トンの石油を交換し、合計639万トンの石油を節約して交換できます。自動車用オイルの需要を22.7％削減することに相当します。 2020年以前には、オイルの節約と交換は、主に高度なディーゼル車、ハイブリッド車両、およびその他の手段の開発に依存していました。...

Dongfeng Xiaokang C35新しいエネルギー商用車

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Dongfeng Xiaokang C32新しいエネルギー商用車

新しいエネルギー車の定義は、国によって異なり、日本では一般に「低汚染車両」と呼ばれます。...

Dongfeng Xiaokang C31 New Energy商用車

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チャンアンハンターの乗客車

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Chang'e Minievの乗用車

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QINGLING SANQIAO冷蔵トラック

予防保守は、メンテナンスと運用コストを最小限に抑えることができます。通常の用途では、車両と冷蔵庫のメンテナンスと維持は切り離せません。機器のタイムリーで正しいメンテナンスと維持により、機器の通常の使用を保証し、機器のサービス寿命を延長することができます。 Chongqing Dike Automotive Technology...

Jianghuai Shuailing冷蔵トラック

ボックスボディボックス構造フォーム： 1.セグメント化されたアセンブリを備えたサンドイッチボードは、大手国内の冷蔵トラックメーカーが広く使用している結合タイプです。このテクノロジーを使用して生産された冷蔵トラックは、断熱性能が高いです。 2.セグメント化されたアセンブリの注入フォームタイプ。 3.骨格全体にフォームが注入されます。 4.真空吸着接着剤。断熱層材料の要件： （1）低密度の均一な発泡（2）熱伝導率は可能な限り小さく、通常0.045...

フォトンオマール冷蔵トラック

重要な機器冷蔵トラック用の冷蔵ユニット冷蔵トラック用の冷蔵ユニット：冷蔵トラック容器の「冷却」の連続したソースを提供する重要な機器。通常、コンテナの前面に設置されており、エアコン付きの外観がありますが、同じボリュームのエアコンよりも強い冷蔵容量があります。 Chongqing Dike Automotive Technology...