冷蔵トラックの現在および国際的な規模

冷蔵トラックの現在および国際的な規模

1.海の冷蔵トラックの規模の現在の状況

GB 29753-2013に加えて、中国には次の基準もあります。GB/T 21145-2007「輸送用の冷蔵ユニット」、JT/T 650-2006「冷蔵および断熱ボックストレーラーの一般的な技術条件」、WB/ T 1060-2016「トレイル輸送のための食品冷蔵車の効率の選択のための技術仕様」、SB/T 11092-2014「多温度冷蔵輸送機器の技術要件とテスト方法」など。交通省は現在製図中です」この規模は、2017年12月に承認されました。

海のすべての関連スケールの中で、WB/T 1060とSB/T 11092のみが、多温度冷蔵効率を備えた冷蔵トラックの要件に言及しており、多温度冷蔵コンパートメントの構造のみが定義されていますが、十分に詳細ではありません。 、そして、多温度冷蔵効率の冷蔵能力と、さまざまなパーティションのさまざまな要件に関する要件はありません。

冷蔵トラックの海外規模の現在の状況

外国のルートを通じて腐りやすい食品や生物学的製品を輸送するための冷蔵車両、および車両で受け入れられている専門デバイスには、ガイドラインとして確固たる規制があり、技術的なパフォーマンス、製品の品質、および業界の成長を確保しています。

現在、一般的に使用されている規制は、ECE/Trans/249、腐りやすい食品およびその特別輸送機器（ATP）の国際輸送に関する欧州条約、およびEN 12642です。機器は、腐りやすい食品の輸送と機器の詳細な規定を提供し、2017年に改訂されました。 EN 12642は、英国の商用車の身体構造の規模であり、ヨーロッパでも広く受け入れられています。このスケールでの身体構造とテスト方法の要件は、非常に健全です。一方、西ヨーロッパなどの活況を呈している国では、ATP認定に合格するために、契約国の腐りやすい食品の国際輸送に従事する車両が必要です。