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モデル: Dongfeng Xiaokang K05S 2022 1.3L high-power version basic model
Place Of Origin: China
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中国の国内車両メーカーが新しいエネルギー車を開発するための2つのモードがあります。 1つは、自分のリソースを通してのみパスを探すことです。大手自動車企業は長い間、新しいエネルギー車両の研究開発に従事しており、2009年の計画のリリース後にコンセプト車両と試験運用の大規模な発売が行われました。さまざまな自動車メーカーが新しいエネルギー車両の競争に投資しており、ジリン、アンフイ、広東省、湖南などの主要な自動車産業州の政府も、機会をつかみ、地元の大規模な自動車会社が新しいエネルギーを確立するよう奨励するための政策を導入するために急いでいます。車両ベース、ポリシーから強力なサポートを取得しようとしています。現在、全国の100人近くの自動車会社が新しいエネルギー車の研究開発に投資しています。自動車メーカーだけでなく、エネルギーサプライヤー、施設の建設企業をサポートし、技術研究開発企業も、建設をサポートする新しいエネルギー車両の波に投資しています。国家所有の資産監督および管理委員会が率い、中央企業によって設立された新しいエネルギー車両中央エンタープライズアライアンスは、2010年8月18日に設立されました。集中。
Dongfeng Xiaokang K05S 2022 1.3L high-power version basic model | |
Manufacturer's suggested price | 37900 RMB |
Basic parameters | |
manufacturer | DFSK |
level | Micro-Facet |
Energy type | gasoline |
Environmental standards | National VI |
time to market | 2022.09 |
Maximum power (kW) | 68 |
Maximum torque (N-m) | 125 |
Transmission | 5-speed manual |
Body structure | goods train |
engine | 1.3L92 and Force L4 |
Length * Width * Height (mm) | 4070×1560×1910 |