製品の属性

モデル: DKV5041ZYSK6

Place Of Origin: China

供給能力と追加情報

輸送方法: Contact Us

お支払い方法の種類: Contact Us

梱包と配送

販売単位:

Vehicle

中国の圧縮されたゴミトラックは、一般に、高い動作騒音や住民への妨害などの問題に悩まされています。ゴミトラックを設計および製造するときは、車両のシャーシ、エンジン、および電力の離陸に慎重に検討する必要があります。システムの動きの滑らかさを高め、ノイズを減らし、ノイズを吸収できる材料を使用するための措置を講じる必要があります。構造設計は振動を減らすことができるはずです。油圧システムと荷重メカニズムを最適化することにより、機械加工の精度とアセンブリの品質を改善して、車両の動作ノイズを削減するという目標を達成できます。

採取中に漏れや輸送中に漏れを達成しないために、国内の家庭用廃棄物における固体液体混合物の特性があるため、問題を解決するために次の方法を使用できます。

（1）ガベージが漏れないように、フリッピングフィラーホッパーとローダーの間にエッジバッフルを取り付けます。

（2）キャリッジの底部プレートには、ごみ浸出液の漏れを防ぐために特定の勾配が必要です。

（3）飼育下の下水タンクをフィラーの下に取り付けて、馬車とフィラーの間に滴る下水を保管します。

（4）圧縮プロセス中にゴミの漏れと浸出液が滴るのを防ぐために、ローダーとキャリッジの間の接続のシーリングを強化します。

負荷容量の使用率が低い

圧縮ガベージトラックの自己重量を削減し、荷重利用を改善すると、車両の運用コストが削減されます。圧縮ガベージトラックの複雑な構造と大きな自己重量のため、車両シャーシの設計は、高い技術コンテンツ、優れたパワー、軽量、および高費用対効果を備えた国内生産シャーシの選択を優先する必要があります。高強度材料は、負荷の自己重量を減らすために使用する必要があります。フェンダー、装飾部品、カバープレート、およびその他の補助コンポーネントは、密度が低い射出成形部品と、より高い統合を備えたコンポーネントを使用して、空間の占領と自己体重を減らし、油圧システムの作業パフォーマンスを改善することもできます。

運転操作の快適さを改善すると、運転者の労働強度が低下する可能性があります。処理パフォーマンスを改善するために、機械的制御が電子制御に変更され、電子監視システムが装備されます

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プロジェクトパラメーターノート
車両モデルDKV5041ZYSK6、第4世代の新しい圧縮タイプ
ホイールベース（MM）2800
タイヤサイズ6.00スチールワイヤータイヤ
6速ギアボックスには異なるエンジン馬力があり、ギアボックスは異なります
エンジンモデル：Yunnei 126馬力（D20TCIF1）National VI排出、ディーゼルエンジン
エンジンパワー（KW 93KW）
外部寸法[長さx幅x高さ（mm）5995 * 1920 * 2100]異なる構造を持つ尾構造には4つのタイプがあり、車両全体の長さが異なります
最大総質量（kg 4495
定格質量（kg 500
縁石重量（kg）3865、車両の実際の重量に基づいて認定されている
ボックスの有効ボリューム（M3 5
電子制御、手動制御、およびリモートコントロールの3つの操作モードがすべて標準です
最初の給餌サイクル時間12〜25秒
25秒以下の時間をアンロードします

Kema K35.8m³圧縮ガベージトラック